目指せ! B級の星!!

何をどう間違えたか、実業団登録してしまった中年ロード乗りの顛末記です

JBCF やいた片岡ロード

E2 18位(トップから+2秒)

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朝起きると雨が降り続いている。
宿の軒下でチェーンオイルを刺し準備する。
6時過ぎ宿発、6時半頃小学校着。
この頃には雨が上がっていた。

7時半頃からアップを始めて、脚を廻し心拍を上げる感じで。
脚が重くややダルく感じ、20分位で終わってしまう。

早めに検車してスタート位置に並び、前の方に並べることができた。。
スタートラインに並んだときは2列目左端に。

(レース)
第一関門までは最初ローリングスタートで。
それでもペースが速く感じた。
細い路地を抜けるときは落ち着いて付いていく感じで。
1回目のコリーナの上り、1本目は凄くキツく感じた。
1本目の時間を測ってみると大体1分位。
2本目はアウターで、3本目は下りの勢いでやり過ごす感じで乗り切る。
いぬピーさん(湾岸サイクリングユナイテッド)が先頭でガンガン牽いていく。
いぬピーさんから目線を切らさないよう、何とか付いていく感じで。
試走では長く感じた上りも、レースになるとあっという間に感じた。
その後の下りは一気に速度が乗るので、集団内で落ち着いて過ごす。
一気に心拍が落ち切り2周目へ。

2周目からは駅前の180度ターンを抜けるのだが、ほぼ0スタートのインターバルがかかる感じ。
加速で踏み遅れてしまうと一気に後方に置いていかれる感じ。
細い路地に入る右コーナーで前方で落車があるが、距離を置いていたので難なくクリアして前方集団に。
2回目のコリーナの上りは1本目は落ち着いていけば、あとは何とか乗り切れそうな感じ。
この上りで前方にいないと下りのポジションが決まってしまう。
1本目の上りで耐える時間は約1分位で、ここで耐えれば後は何とかなると信じてみる。
しかも3本目はゴキソの勢いで乗り切れるのでうまくいけば力を使わずに前に出れる。
2本目は浜ちゃん(セオレーシング)がガンガン前に出る。ここでも目線を切らさないように。

3周目の駅前インターバルはやや遅れる感じ。
コリーナ坂は1本目は落ち着いて、3本目は勢いで前に上がり前方付近で下りへ入る。

4周目の駅前インターバルはローギアに入れたおかげで遅れずについていくことができた。
第1関門に入り、先頭付近でしっかりと完走することを意識してみる。
コリーナの1本目は何とか乗り切り、前目で下りに入る。
ラストの下りなので位置取りが段々厳しくなる。
結構集団の人数も残っていて、無理せず周りの流れに合わせるように。
先頭付近で積極的に走っていたニシ君が隣の人と接触して失速。

最後のコーナーを通過したとき前方に結構いたが、15番以内を目指してスプリントしてみる。
差し切ることはできなかったが、E2のロードで初めて先頭付近で完走することができた。

その後は屋台でちょくちょく何かつまみながら、

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イナーメのマイクパフォーマンスを堪能し、

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桃を買って、

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全てのレースが終わってから、近くの温泉へ

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水風呂が心地よかった。

その後宇都宮で餃子を食べてから帰路に。
家に着いたときは午前様になってしまった。

 

今回の機材

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(フレーム)カーボネックス
(クランク)スーパレコード52-36T
(ホイール)GOKISO 38mm
(リアスプロケット)9000 11-25T
(タイヤ)エクステンザR1X(23C)
(チューブ)ミシュランラテックス
(空気圧)F:6.4 R:6.8(クリテ、ロード共に)


今回のまとめ
・コースと天候に助けられた感じがした。
・メインの上りが短いのでそれを耐えれば。
・ゴキソの恩恵は大きい。
・下りでギアを使い切ってしまった。次は前53Tかな。
・2日とも完走できたので、何とか自転車続けられそう。もう少し頑張ってみよう。

実業団レースもここで一区切り。
乗鞍、赤城山と控えているのでLTレベルで乗り込まないと。